Polska firma Cezar po raz kolejny inwestuje w Ełku, w województwie warmińsko-mazurskim. Spółka otrzymała właśnie od Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. decyzję o wsparciu swojej inwestycji. Zostanie zrealizowana w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Jedna z najdynamiczniej rozwijających się gmin w Polsce - podwrocławska Miękinia (powiat średzki) pozyskała kolejnego, dużego inwestora. W tej przyciągającej od wielu lat nowe inwestycje i firmy (polskie i zagraniczne) pojawił się nowy, duży inwestor. Powstaną nowe miejsca pracy.

Kolejna inwestycja w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (KSSE S.A.), w powiecie bielskim, w województwie śląskim. Polska firma Sempra-Technik zrealizuje nowoczesną inwestycję w gmina Jasienica o łącznej wartości 18 302 310,89 PLN, w ramach Polskie Strefy Inwestycji.

Polska Agencja Inwestycji i Handlu, Bergman Engineering oraz Polska Izba Rozwoju Elektromobilności stworzyły wspólnie raport branżowy "Elektromobilność w Polsce: Inwestycje, Trendy, Zatrudnienie". Polska jest aktualnie liderem produkcji baterii w Europie – fabryki ulokowane na terenie naszego kraju są odpowiedzialne za około 30% europejskich mocy produkcyjnych baterii.

Kolejna duża chińska inwestycja w Polsce. W miejscowości Karlino w województwie zachodniopomorskim swoją fabrykę automotive buduje firma Yinlun Setrab.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

PIT-RADWAR S.A., jeden z czołowych dostawców urządzeń z zakresu elektroniki profesjonalnej dla Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej rozbuduje swój potencjał produkcyjny. 23 listopada 2022 r. pomiędzy PIT-RADWAR S.A. a spółką MIRBUD została podpisana umowa na wykonanie prac budowlanych na terenie firmy w Kobyłce.

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na wykonanie elementów Koncepcji programowej dla drogi ekspresowej S11 Radzionków – Piekary Śląskie. Trasa będzie przebiegać według wariantu opracowanego na etapie Studium-techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). Na węźle Piekary Śląskie S11 łączyć się będzie z autostradą A1, drogą wojewódzką nr 911 oraz drogami lokalnymi.

9 miesięcy – tyle czasu temu wmurowano kamień węgielny pod budowę nowoczesnego centrum dystrybucyjnego w Sosnowcu k. Strykowa. Większość prac budowlanych zostało już sfinalizowanych, a obecnie trwa montaż wyposażenia budynku.

Szykują się kolejne zwolnienia grupowe w dużej, znanej, globalnej firmie, posiadającej fabrykę w Polsce. Koreański LG Electronics planuje zakończenie produkcji lodówek w fabryce w Biskupicach Podgórnych (gmina Kobierzyce) pod Wrocławiem do końca 2025 roku. Decyzja może skutkować zwolnieniem nawet 180 pracowników. Firma tłumaczy zmiany optymalizacją struktury produkcyjnej, jednak konsumenci i związkowcy alarmują: to efekt presji taniej konkurencji z Chin i brak transparentności wobec klientów.